കൊല്ലം: കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് ജംഗ്ഷൻ മുതൽ ചെങ്ങന്നൂർ ആഞ്ഞിലിമൂട് വരെയുള്ള ദേശീയപാത 183 നാലുവരിപ്പാതയായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ കൊടിക്കുന്നിൽ സുരേഷ് എംപിയുടെ ഇടപെടലിൽ നിർണായക നീക്കം. പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എത്രയും വേഗം ആരംഭിക്കുന്നതിനും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികൾക്ക് സമയബന്ധിതമായ പരിഹാരം കാണുന്നതിനുമായി നവംബർ 18ന് തിരുവനന്തപുരത്ത് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ഉന്നതതല ഏകോപന യോഗം ചേരും.
ദേശീയപാതയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിലെ കാലതാമസം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി കൊടിക്കുന്നിൽ സുരേഷ് എംപി കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് മന്ത്രി പി.കെ. ബഷീറിനെ നേരിൽ സന്ദർശിച്ച് അടിയന്തരമായി ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ യോഗം വിളിച്ചുചേർക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ, നഷ്ടപരിഹാര നിർണയം, വിവിധ വകുപ്പുകളുടെ അനുമതികൾ, യൂട്ടിലിറ്റി സംവിധാനങ്ങളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ തുടങ്ങിയ നടപടികൾ ഏകോപിപ്പിച്ച് നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യമായ തീരുമാനങ്ങൾ കൈക്കൊള്ളണമെന്നായിരുന്നു എംപിയുടെ ആവശ്യം. ഇതിന്റെ തുടർനടപടിയായാണ് നവംബർ 18ന് യോഗം വിളിച്ചുചേർത്തിരിക്കുന്നത്.
പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് സ്പെഷ്യൽ സെക്രട്ടറിയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ രാവിലെ 11 മണിക്ക് തിരുവനന്തപുരം സെക്രട്ടേറിയറ്റിലാണ് യോഗം.
കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് ജംഗ്ഷനിലെ കിലോമീറ്റർ 4/200 മുതൽ അഞ്ജിലിമൂട് വരെയുള്ള കിലോമീറ്റർ 58/570 വരെയുള്ള 54.37 കിലോമീറ്റർ ദൂരമാണ് ദേശീയപാത 183 നാലുവരിപ്പാതയായി വികസിപ്പിക്കുന്നത്. 2025-26 വാർഷിക പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി EPC മാതൃകയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന പദ്ധതിക്ക് 1,663.15 കോടി രൂപയുടെ അനുമതി ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രാലയം 2026 ജൂൺ 9ന് പദ്ധതിക്ക് അനുമതി നൽകിയിരുന്നു. തുടർന്ന് സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് സെപ്റ്റംബർ 18ന് ഉത്തരവിറക്കുകയും ദേശീയപാത വിഭാഗം ചീഫ് എൻജിനീയർ ഒക്ടോബർ 7ന് തുടർനടപടികൾക്കായി നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തു.
പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം, ആലപ്പുഴ ജില്ലകളിലായി ഏകദേശം 70.26 ഹെക്ടർ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിനും കെട്ടിടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടനകളുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുമായി 653.59 കോടി രൂപയാണ് വകയിരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 259.40 കോടി രൂപ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിനും 394.19 കോടി രൂപ കെട്ടിടങ്ങൾക്കും മറ്റ് നിർമ്മിതികൾക്കുമാണ്.
ഏകദേശം 2,752 കെട്ടിടങ്ങളും മറ്റ് നിർമ്മിതികളും പൊളിച്ചുമാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. സംസ്ഥാന ജിഎസ്ടി ഇനത്തിൽ 73.18 കോടി രൂപയും വൈദ്യുതി, കുടിവെള്ളം, ടെലിഫോൺ തുടങ്ങിയ യൂട്ടിലിറ്റി സംവിധാനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 72.24 കോടി രൂപയും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കിലോമീറ്റർ 8+105ൽ സമാന്തരമായി 36 മീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം നിർമ്മിക്കും. ഇതിനു പുറമെ മൂന്ന് വലിയ പാലങ്ങളും ആറ് ചെറിയ പാലങ്ങളും രണ്ട് വെഹിക്കുലർ അണ്ടർപാസ്/ഓവർപാസ് സംവിധാനങ്ങളും നിർമ്മിക്കും.
കിലോമീറ്റർ 21+600ൽ ടോൾ പ്ലാസയും ഒരുക്കും. യാത്രക്കാർക്കായി 48 ബസ് കാത്തിരിപ്പ് കേന്ദ്രങ്ങൾ, 24 ബസ് ബേകൾ, 88.81 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിലുള്ള ഓടകൾ എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കും. 20 മീറ്റർ വീതിയിലുള്ള റോഡ് അവകാശപരിധിയിലാണ് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
നവംബർ 18ന് നടക്കുന്ന യോഗത്തിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമപരമായ നടപടികൾ വിശദമായി അവലോകനം ചെയ്യും. ദേശീയപാത നിയമത്തിലെ 3A വിജ്ഞാപനം, 3C പ്രകാരമുള്ള എതിർപ്പുകൾ പരിഗണിക്കൽ, 3D പ്രഖ്യാപനം എന്നിവ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ചർച്ച ചെയ്യും.
ഭൂമിയുടെ ന്യായവില നിർണയം, കെട്ടിടങ്ങളുടെയും മറ്റ് നിർമ്മിതികളുടെയും മൂല്യനിർണയം, നഷ്ടപരിഹാരത്തുകയുടെ കണക്കെടുപ്പ്, 3G അവാർഡുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കൽ, നഷ്ടപരിഹാരത്തുക ലഭ്യമാക്കൽ തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിലും തീരുമാനമുണ്ടാകും.
നിർമ്മാണത്തിനാവശ്യമായ ഭൂമി കൈമാറുന്നതിനൊപ്പം വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ, കുടിവെള്ള പൈപ്പുകൾ, ടെലിഫോൺ കേബിളുകൾ തുടങ്ങിയവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികളും ഏകോപിപ്പിക്കും. തുടർച്ചയായ റോഡ് ഭാഗങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 90 ശതമാനം ഭൂമിയെങ്കിലും തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ നിർമ്മാണത്തിനായി ലഭ്യമാക്കണമെന്ന വ്യവസ്ഥയും യോഗം പരിശോധിക്കും.
കൊല്ലം, ആലപ്പുഴ ജില്ലാ കളക്ടർമാർ, കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തിരുവനന്തപുരം റീജിയണൽ ഓഫീസർ, പൊതുമരാമത്ത് ദേശീയപാത വിഭാഗം ചീഫ് എൻജിനീയർ, ബന്ധപ്പെട്ട സൂപ്രണ്ടിംഗ് എൻജിനീയർമാർ, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വിഭാഗം ഉദ്യോഗസ്ഥർ, കെഎസ്ഇബി, കേരള വാട്ടർ അതോറിറ്റി, ദക്ഷിണ റെയിൽവേ, പോലീസ്, സർവേ വകുപ്പ്, തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ വകുപ്പ്, വനം വകുപ്പ്, ബിഎസ്എൻഎൽ തുടങ്ങിയ 19 വിഭാഗങ്ങളിലെ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരെയാണ് യോഗത്തിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കിലോമീറ്റർ 8+105ലെ സമാന്തര റെയിൽവേ മേൽപ്പാലത്തിന് ദക്ഷിണ റെയിൽവേയുടെ സാങ്കേതിക അനുമതിയും ജനറൽ അറേഞ്ച്മെന്റ് ഡ്രോയിംഗിന്റെ അംഗീകാരവും ലഭ്യമാക്കുന്നതും യോഗത്തിന്റെ പ്രധാന അജണ്ടയാണ്. കെട്ടിടങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റൽ, കൈയേറ്റങ്ങൾ ഒഴിപ്പിക്കൽ, കോടതികളിലുള്ള കേസുകൾ, നഷ്ടപരിഹാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തർക്കങ്ങൾ എന്നിവ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുടെ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കും.
കേന്ദ്ര സർക്കാർ 2026 ജൂൺ 9ന് നൽകിയ അനുമതിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ, അതായത് ഡിസംബർ 8നകം നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഇതിനോടനുബന്ധിച്ച് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ, റെയിൽവേ അനുമതി, യൂട്ടിലിറ്റി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, സാങ്കേതിക പരിശോധന, ടെൻഡർ നടപടികൾ എന്നിവ സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതി വിലയിരുത്തുന്നതിന് ജില്ലാ കളക്ടർമാരുടെയും ദേശീയപാത വിഭാഗം ചീഫ് എൻജിനീയറുടെയും നേതൃത്വത്തിൽ പ്രതിമാസ അവലോകന യോഗങ്ങൾ നടത്താനും നിർദ്ദേശമുണ്ട്. ഡ്രോൺ സർവേയും ജിയോ ടാഗ് ചെയ്ത രേഖകളും ഉപയോഗിച്ച് ഭൂമി കൈമാറ്റത്തിന്റെയും നിർമ്മാണ പുരോഗതിയുടെയും കൃത്യമായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം ഉറപ്പാക്കുന്നതും യോഗത്തിന്റെ അജണ്ടയിലുണ്ട്.
കൊല്ലം ജില്ലയിലെയും സമീപപ്രദേശങ്ങളിലെയും ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വത പരിഹാരം കാണുന്നതിനും ദേശീയപാതയോരത്തെ വ്യാപാര-വ്യവസായ മേഖലകളുടെ വികസനത്തിനും വിനോദസഞ്ചാര മേഖലയ്ക്കും വലിയ ഉണർവ് നൽകുന്നതാണ് ഈ പദ്ധതി.
പദ്ധതിക്ക് ആവശ്യമായ കേന്ദ്രാനുമതിയും സാമ്പത്തിക വകയിരുത്തലും ലഭിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ ഇനി നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിൽ കാലതാമസം ഉണ്ടാകരുതെന്ന് കൊടിക്കുന്നിൽ സുരേഷ് എംപി ആവശ്യപ്പെട്ടു. നവംബർ 18ന് നടക്കുന്ന യോഗത്തിൽ ഓരോ വകുപ്പിനും വ്യക്തമായ ഉത്തരവാദിത്തവും സമയപരിധിയും നിശ്ചയിച്ച് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കണം. പിന്നാലെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനും സർക്കാർ അടിയന്തര നടപടി സ്വീകരിക്കണമെന്നും എംപി ആവശ്യപ്പെട്ടു.